المركز الإعلامي

تويوتا GR Supra     2020الأسطورية تنطلق مجدداً على الطرقات

تويوتا GR Supra 2020الأسطورية تنطلق مجدداً على الطرقات

أكتوبر 2019

أطلقت شركة إبراهيم خليل كانو،  الوكيل الحصري لسيارات تويوتا في مملكة البحرين، الجيل الخامس من سيارة تويوتا GR Supra في معرضها بسترة. وتُعد عودة هذه السيارة الأسطورية التي طال انتظارها مصدر حماسة وإلهام للعديد من محبيها وذلك من خلال تصميمها المميز، وأدائها الاستثنائي، وتوفيرها تجربة قيادة شيقة.  

لطالما اقترن اسم Supra بدقة التحكم والقوة والأداء، وهي السمات التي كانت مرادفة للأجيال المتعاقبة من هذه السيارة الأسطورية على مدى ربع قرن من الزمان؛ فقد نجحت في اكتساب سمعة مرموقة سواءً كسيارة ذات أداء استثنائي على الطرق المعبدة، أو كمنافس قوي على حلبات السباق.  وتُعد سيارة تويوتا  " GR Supra" الجديدة كلياً أول سيارة  يتم تطويرها على الصعيد العالمي من قبل القسم المتخصص برياضة سباقات السيارات "جازو للسباقات" Gazoo Racing، الذي حرص على المشاركة في مختلف سباقات السيارات بهدف تطوير أفضل السيارات على الإطلاق. وكان الفريق قد بدأ في تطوير سياراته وكوادره منذ أول منافسة له عام 2007 في سباق "نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة" بألمانيا. هذا وقد سخَّر القسم المعرفة والخبرة اللتين اكتسبهما على مر السنين بالشكل الأمثل لإعادة أسطورة "Supra" إلى الحياة من خلال سيارة تويوتا  “GR Supra”  الجديدة كلياً، والتي ستعيد تعريف معنى متعة القيادة الرياضية للسائقين من جميع أنحاء العالم.

تعليقاً على هذه المناسبة، قال السيد تيتسويا تادا، كبير المهندسين ورئيس عملية تطوير سيارة تويوتا "GR Supra": "تتميز رحلة التطور التي مرت بها سيارة تويوتا ’ Supra ‘ عبر السنين بالسعي المستمر إلى تحقيق متعة القيادة التي جاءت من خلال الرابط القوي الذي يجمع بين السائقين ومركباتهم. تقدّم ’GR Supra‘ لعشاق السيارات الرياضية تجربة قيادة ممتعة، إذ تستجيب تماماً بالشكل الذي يفضله السائق، ما يمنحه شعوراً جيداً أثناء القيادة. كما أود أن أؤكد إن التسارع الذي يوفره محرك سيارة ’GR Supra‘ سداسي الأسطوانات والمزود بشاحن توربيني سوف يُشعر السائق بالتشويق والحماس، كما أن عزم دوران المحرك القوي يرتقي بشعور التسارع باستمرار إلى أعلى المستويات. وبمجرد اختبار السائقين لهذا الإحساس، حتى هؤلاء الذين لم يختبروا متعة القيادة من قَبل أو الذين نسوا هذا الشعور منذ فترة طويلة، سيدركون مدى روعته".

من جهته، علق يوغو مياموتو الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى، قائلاً: "نحن سعداء للغاية بإطلاق تويوتا ’ GR Supra ‘ الجديدة كلياً التي تقدم لعملائنا أفضل وأرقى تجربة قيادة لسيارة رياضية حتى الآن. تُعَد ’ Supra ‘،التي تمتلك تاريخاً عريقاً يعود إلى أكثر من 50 عاماً، إحدى أكثر طرازات شركة تويوتا شهرةً وشعبيةً، كما تجمع بين القوة والتوازن والسرعة، مما يجعلها توفر أقصى درجات المتعة في القيادة. ولذلك، فقد عملنا على تطوير سيارة تتناسب مع هذه السمعة الأسطورية وتنتقل بإرثها الرياضي نحو المستقبل ".   

وتعليقاً على هذه المناسبة تحدث المدير الأول لتسويق تويوتا في شركة إبراهيم خليل كانو، السيد أيمن شحادة،  قائلاً : "يمكننا ملاحظة الحماسة المتزايدة عند عشاق هذه السيارة منذ ان تم الإعلان عن قرب موعد إطلاقها في البحرين. لقد عملت الجودة العالية التي تشتهر بها سيارات تويوتا بجانب الشغف الكبير الذي يبدو واضحاً في تفاصيل التصميم  على خلق هوية جديدة لهذه السيارة التي ترددت أصداؤها حول العالم، ونحن على ثقة بأنها ستنال إعجاب الجميع في المملكة".

بعد غياب استمر قرابة 17 عاماً منذ وقف إنتاج الجيل السابق لسيارة تويوتا "Supra " في العام 2002، يأتي الطراز الجديد كلياً منها مزوداً بمحرك أمامي بست أسطوانات خطية، وبنظام الدفع الخلفي، كما هو الحال في جميع الطرازات السابقة. كما تم الاهتمام بشكل كبير بثلاثة عناصر أساسية، وهي قاعدة العجلات، وكفاءة التشبث بسطح الطريق، ومركز الجاذبية، وبالتالي تحقيق أداء متفوق يحاكي التاريخ العريق لهذه السيارة الرياضية.

وللارتقاء بتجربة القيادة فقد تم تزويد تويوتا "GR Supra" بمحرك بست أسطوانات خطية سعة 3.0 لتر ومعزز بشاحن توربيني يُولّد طاقة قصوى تبلغ 335 حصاناً وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن-متر. ويتميز المحرك بتوفير عزم دوران مرتفع حتى عند السرعات المنخفضة جداً، إذ يجمع بين الشاحن التوربيني ونظام حقن الوقود المباشر، والتوقيت المتغير المستمر لمآخذ الوقود والعادم. كما تم تعزيز استجابة المحرك بنظام رفع مآخذ الصمامات المتغيرة الذي يعمل على تعديل توقيت ومدّة مآخذ الصمامات لتقديم أفضل أداء. ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يوفر تبديلاً سريعاً وسلسلاً، ويضم ذراعين لنقل السرعات خلف عجلة القيادة في حال رغبة السائق بتبديل السرعات يدوياً. وتساهم النسب القصيرة للتروس الأولى لناقل الحركة، وخاصية التحكم بالانطلاق Launch Control، التي تُعد غير مخصصة للاستخدام على الطرقات العامة أو الاستعمال المتكرر خلال فترات قصيرة، في الانطلاق بتسارع كبير مع أقصى درجات الثبات.

تتوفر تويوتا ’ GR Supra 2020  بنمطين من القيادة هما العادي والرياضي ما يتيح للسائق اختيار النمط الذي يناسب ظروف الطريق أو أسلوب القيادة، وعند اختيار النمط الرياضي يتم تعزيز عدة عناصر تضم كلاً من درجة استجابة دواسة الوقود، عجلة القيادة، مدى سرعة نقل الحركة، ضبط النظام التفاضُلي النشط ورفع صوت العادم. ويمكن تفعيل وضعية التحكم بالانزلاق Traction Mode ضمن نظام التحكم بثبات السيارة، وذلك بهدف توفير تجربة قيادة رياضية تفاعلية تمنح المزيد من حرية التحكم للمحترفين من خلال الحد من تدخل أنظمة التحكم بالثبات. ويتم تفعيل خاصية التحكم بالانطلاق Launch Control فقط عندما يتم اختيار النمط الرياضي مع وضعية التحكم بالانزلاق.

تُوفر سيارة " GR Supra “ 2020 الجديدة كلياً لعشاق القيادة نظام تفاضُلي نشط يستخدم موتور كهربائي وقابض إقفال متعدد الأقراص للتحكم بمحور عزم الدوران الجانبي. ويعمل هذا النظام بشكل دقيق على التحكم بتوزيع عزم الدوران بين العجلات الخلفية عند التسارع أو استعمال المكابح، الأمر الذي يعطي السيارة  قوة أكبر عند المنعطفات، ويتم التحكم فيه من خلال نظام سلس غير متدرج يتراوح بين 0 إلى 100% بحسب ظروف القيادة. وبفضل استخدام نظام دعامات "ماكفرسون" MacPherson المزدوجة للتعليق الأمامي والنظام رباعي الوصلات للتعليق الخلفي، تتميز السيارة الجديدة كلياً بدرجات عالية من الثبات والتحكم، بالإضافة إلى مستويات استثنائية من الراحة.  

تجسد سيارة  “GR Supra” 2020  المفهوم التصميمي "Condensed Extreme "  لشركة تويوتا، والذي تم استعراضه لأول مرة في مركبة FT-1 التجريبية خلال فعاليات معرض ديترويت للسيارات العام 2014. وتستند فكرة التصميم إلى ثلاثة عناصر رئيسة هي قاعدة العجلات القصيرة مع عجلات كبيرة تمنحها إطلالة رياضية؛ ومقصورة داخلية أنيقة تضم مقعدين؛ وغطاء محرك طويل مع هيكل مدمج، الأمر الذي يعكس التناغم بين المحرك بست أسطوانات خطية ونظام الدفع الخلفي، إذ تتحد هذه العناصر بتصميم مبتكر يجذب عشاق السيارات الرياضية.

ويوفر تصميم " GR Supra " الجديد كلياً توزيعاً للوزن بنسبة 50:50 مع تحسين انسيابية تدفق الهواء من مقدمة السيارة وصولاً للجزء الخلفي. وقد استوحي التصميم الأمامي من الجيل الرابع من " Supra "، إلا أنه يأتي هذه المرة بمظهر أكثر جرأة. وتتميز السيارة بإطلالتها الرياضية، والذي يؤكد عليه تصميم الشبك الأمامي المركزي الذي يحيط به مآخذ هواء بارزة وظيفتها الأساسية تبريد المحرك. وتضم وحدات المصابيح الأمامية المميزة 6 مصابيح تعمل بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء LED، وتضم إشارات الانعطاف ومصابيح الإضاءة النهارية DRL. وتتميز المصابيح الخلفية بشكل دائري متناسق وأنيق تدمج كل من مصابيح الرجوع إلى الخلف والتوقف وإشارات الانعطاف. ومن جانب السيارة، يولد غطاء المحرك المنخفض خطاً ديناميكياً يتجه من مقدمة السيارة المنخفضة إلى الجزء الخلفي، في حين تم تصميم الحافة الخلفية لغطاء المحرك والجناح الخلفي على نفس الارتفاع تقريباً، مرتبطاً بخط النوافذ الجانبية.

وتكتمل شخصية "GR Supra" الفريدة من الجيل الخامس بفضل تصميمها الداخلي الرائع، الذي يوفر توازناً بين ميزات الراحة الفائقة والأناقة العصرية. ومن ناحية أخرى فإن مقصورة القيادة المتأثرة بتصميم مركبات السباق ذات المقعد الواحد، تجعل السائق في قلب ومركز الحركة من خلال الجمع بين العناصر التقليدية لمركبات GT مع المزايا العصرية. وتعمل لوحة العدادات الأفقية المنخفضة على تعزيز مجال الرؤية، بينما تم جمع عناصر التحكم الرئيسة بشكل عملي من أجل عملية تشغيل سريعة وسهلة. وتتحد لوحة العدادات والكونسول الوسطي وحافة الأبواب بسلاسة لإضفاء شعور رياضي وموحد على مقصورة القيادة.

وتأتي لوحة العدادات في سيارة " GR Supra " 2020 مزودة بشاشة كريستال سائل LCD بتقنية شرائح الترانزستور الرقيقة TFT قياس 8.8 بوصة تتضمن عداد سرعة دوران المحرك في الوسط وعداد سرعة رقمي على الجانب الأيسر، مما يمنح المقصورة الداخلية صورة رياضية تعكس التاريخ العريق لسيارة  في عالم السباقات. وتوفر شاشة العرض الملونة بالكامل قياس 1.8 بوصة المتواجدة تحت خط نظر السائق على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي HUD العديد من المعلومات المخصصة للسائق. كما تضم المقصورة الداخلية شاشة الوسائط المتعددة قياس 8.8 بوصة تعمل باللمس وتتضمن نظام الملاحة، ويمكن تشغيلها أيضاً من خلال جهاز التحكم في الكونسول الوسطي، الأمر الذي يوفر سهولة استخدامها دون الحاجة إلى تغيير وضعية القيادة. وتشمل المزايا الإضافية للسيارة مرآة الرؤية الخلفية الرقمية، ونظام تكييف أوتوماتيكي يشمل منطقتين يمكن التحكم بدرجة حرارة كلٍ منهما على حدة، ونظام صوتي محيط بـ 12 مكبر صوت من "جي بي إل" JBL يعمل بتقنيات الصوت عالي الدقة HiFi مع مكبر صوت مزود بـ 7 قنوات.

وانطلاقاً من حرص شركة تويوتا على توفير الطمأنينة وراحة البال لعملائها، فقد تم استخدام الفولاذ عالي الصلابة ومواد عالية المتانة لتصنيع هيكل يجمع بين خفة الوزن وأقصى درجات الصلابة، ويمتص طاقة الاصطدام بشكل فعال. وتم تزويد السيارة كذلك بنظام غطاء المحرك المندفع للأعلى pop-up رباعي النقاط، بحيث يبرز غطاء المحرك للأعلى في حال الاصطدام الأمامي بأحد المشاة، مما يوفر المزيد من الحماية من خلال إيجاد حيز للمساعدة على امتصاص الصدمة. ويكتمل نظام السلامة المتقدم لسيارة " GR Supra " 2020 من خلال توفير نظام تويوتا

 " Safety +" للسلامة، والذي يشمل نظام الأمان قبل التصادم PCS مع نظام رصد المشاة، ونظام تثبيت السرعة الراداري DRCC على جميع السرعات، ونظام الحفاظ على المسار LDA، ونظام الإضاءة العالي المتكيف AHS.  

وعلاوة على ذلك، تضم السيارة مجموعة شاملة من مزايا الأمان والحماية، بما في ذلك 8 وسادات هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي SRS، ونظام التحكم بثبات المركبة VSC، ونظام منع الانزلاق TRC، ونظام المكابح المانع للانغلاق ABS، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً EBD، ونظام مساعد الكبح BA، ومكابح التوقف الإلكترونية EPB، ونظام مراقبة النقطة العمياء BSM، ونظام تنبيه حركة المرور الخلفية RCTA، ونظام مساعد الانعطاف النشط ACA، ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، وغيرها الكثير من الأنظمة الأخرى.

وتتوفر سيارة " GR Supra " 2020 الجديدة كلياً بمجموعة من ثمانية ألوان متميزة، بما في ذلك الستورم المعدني الرمادي غير اللامع المطور حديثاً مع لمسة من اللون الأزرق الذي يمنح السيارة مظهراً يلفت الأنظار. كما تم استخدام مجموعة من الألوان المميزة التي تُعبِّر عن الأداء الرياضي للسيارة بما يتناسب مع اختيارات العملاء المتنوعة، في حين تتوفر المقصورة الداخلية بخيارين من الألوان تم تطويرهما حديثاً، هما الأحمر المتقد والأسود الكلاسيكي، واللذان يمكن أن يتناغما بزخارف ألياف الكربون أو بزخارف اللون الفضي الغامق، والذي يؤكد على الأداء الوظيفي ويعزز من أناقة التصميم الداخلي للسيارة. وتأكيداً على التحكم الاستثنائي والثبات العالي للسيارة، تتوفر إطارات عالية الأداء مع عجلات من الألومينيوم المعالَج قياس 19 بوصة باللون الأسود اللامع، وعجلات من الألومنيوم المصبوب قياس 18 بوصة تتميز بلونها اللامع.

آخر الأخبار